SDJ-301軸向位移變送器在汽輪機(jī)處于冷態(tài)并且推力盤靠死工作面零位時(shí)使得查詢電壓為-10VDC，將百分表打在傳感器支架上，并將百分表指示定于零位，調(diào)節(jié)移動(dòng)傳感器支架，模擬運(yùn)行中大軸的軸向移動(dòng)，除零位外在全量程選取4個(gè)點(diǎn)，負(fù)向正向各兩點(diǎn)進(jìn)行全量程模擬汽輪機(jī)的軸向移動(dòng)。

　　SDJ-301軸向位移變送器測(cè)量說明：

　　1.機(jī)動(dòng)設(shè)備在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子因本身特性會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)；

　　2.轉(zhuǎn)子的竄動(dòng)只要不超過一定的限度，就不會(huì)發(fā)生動(dòng)靜部件的碰磨，因此就會(huì)安裝推力軸承限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量，安裝推力軸承后轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)總量稱為推力間隙；該間隙大小為d；

　　3.可以看出轉(zhuǎn)子推力間隙大?。篸=C1+C2＝Cf-Cb，在停機(jī)狀態(tài)下，可推動(dòng)轉(zhuǎn)子由百分表直接測(cè)量出d值；

　　4.當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子在兩推力軸承之間的實(shí)際位置無法由百分表直接測(cè)量得出，因此采用軸位移探頭對(duì)轉(zhuǎn)子的位置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保轉(zhuǎn)子始終在兩個(gè)推力軸承限定的范圍內(nèi)竄動(dòng)。

　　5.當(dāng)出現(xiàn)不正常情況時(shí)，推力軸承會(huì)磨損，轉(zhuǎn)子可竄動(dòng)的量將增大，為了確保動(dòng)靜部件之間不會(huì)碰磨，通過軸向位移變送器測(cè)得的軸位置如果超出前后允許的極限（該極限值大于推力間隙，也就是說允許主副推力軸承有一定量的磨損，該值由設(shè)計(jì)單位給出，即軸位移的報(bào)警和聯(lián)鎖值），因此一般將軸位移探頭的零點(diǎn)定在推力軸承所限制的前后極限位置的中間。

　　SDJ-301軸向位移變送器集成了前置器，變送器的功能，僅需要探頭、延長(zhǎng)電纜配套。具有分體式的所有功能，省卻了前置器，使得監(jiān)測(cè)的組件進(jìn)一步減少，可靠性大大提高。主要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸向相對(duì)于軸瓦的位置?？膳c計(jì)算機(jī)、DCS、PLC系統(tǒng),無紙記錄儀等設(shè)備連接。